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发布日期:2025-06-05 01:56  点击次数:68
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10月12日17时15分,跟着一阵汽笛声,一列满载着秀山手工灯笼年画、文化用品、罐头、铁芯等商品的10个40英尺集装箱的西部陆海新通说念武陵山班列,从渝怀铁路秀山站货场逐步驶出,经广西钦州港东转海运出口至马来西亚、越南等国度。这是重庆秀山站货场扩能矫正工程竣事投用后发出的首列西部陆海新通说念班列。

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近日,国铁成王人局扩能矫正的10万标箱集装箱秀山站货场顺利竣事,进一步完善了重庆城市域铁海联运要害布局,该趟班列的开行,律例了重庆渝东南地区莫得海外商业班列的历史,亦然重庆市陆海新通说念诞生的一次调动探索。重庆渝东南地区巨额商品出口东南亚国度路线更近、技艺更短,运载资本大幅度抑遏,为该地区企业外销运载巨额商品提供了有劲保险。

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“往常,秀山商品出口需要发往鱼嘴站经渝怀铁路运往广西钦州港东转海运出口,如今秀山站成为直发海外班列新站点,从装卸到发出只需过‘一说念关’,将缩小鱼嘴站至秀山站间来去近800公里的距离,减少约1天的中转运载技艺,大幅抑遏了运载资本。”中国铁路成王人局涪陵车务段秀山站货运主任王昌松对记者说。

据悉,这次首发的秀山站货场是本年国铁成王人局笔据企业商品出口量加多而扩能矫正的货场。中国铁路成王人局秀山站扩能矫正工程名堂司理丁说念松示意,秀山站货场扩能矫正后,由原有的18000平日米的装卸面积,加多到了46000平日米,装卸闪现也由蓝本的1条,加多到2条,集装箱年发到才气由蓝本的3万标箱,加多到10万标箱,可恬逸20英尺、40英尺、35T箱通用箱的装卸、存放和发送。

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