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兰州北环线：雨夜凌晨，谈岔换轨施工忙

工东谈主日报—中工网记者 康劲 通信员 王色泽

金秋十月，细雨蒙蒙，火光冲天的焊花划破天空，震耳欲聋的喊声冲突寂寥。

10月17日凌晨3点52分，跟着一声哨声响起，早已等候在青白石站东岔区的76名功课东谈主员，有序干涉功课区域，冒着细雨初始成组更换谈岔轨件施工，兰州北环线齐集修施工热热闹闹有序鼓舞。

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青白石车站虽是位于包兰铁路和兰州北环线交织点上的一个四等小站，却是包兰、陇海、兰渝货运列车干涉西北主要货运编组站兰州北站的必经车站，亦然助力“东谈主畅其行、物畅其流”的迫切关节站，每天接发客车和货色列车200多列，全站共有谈岔29组。

谈岔——属于铁路剖判树立中的“腹黑”，一朝受阻，将会严重影响铁路输送次序。

“双节”输送岑岭事后，中国铁路兰州局集团有限公司兰州西工务段充分愚弄陇海、兰新线第二阶段齐集修施工期，对站内前期查抄发现冉冉露出“疲乏”现象的6组谈岔进行更换升级，使其“欣慰重生”。

由于成组更换谈岔轨件施工齐集在车站“咽喉”区域，为了不影响列车的边远运行，施工揣摸时辰均在列车停运的凌晨3时50分到6时50分进行。

当晚施工，是对青白石站东岔区19号谈岔轨件进行成组更换。3时52分，施职责业号令定期下达后，进料组、扣件组、换轨组、锯轨组……各组按照功课单干，锯轨、拨轨、搬运轨料都头并进，有顷辰，黄河北岸的青白石车站东岔内灯光都亮、火光冲天、碰撞声震天撼地，螺栓机在扣件上“跳上跳下”，近百斤重的钢轨垫板逐个被抱送到岔枕上，按照前期记号的位置和标的，精确入位，钢轨有序入槽……各项职责头重脚轻紊，按照施工预演鼓舞决策和预定时辰头重脚轻紊鼓舞。

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同期，为防护铝热焊合经由中，雨水对焊合质地的影响，他们愚弄大型雨伞进行防雨。6时52分，经过76名干部员工衔接3个小时的奋战，54块垫板、5.9米长的岔心和2根20多米长的钢轨完成了“以旧换新”。

此外，在青白石站更换谈岔轨件的吞并时辰，该段在兰州北环线的桥面换砟和区间更换长轨施工在同步进行。

据了解，在为期15天的施工中，该段将完成兰州北环线岔区换砟施工0.6公里、成组更换谈岔轨件15组2024年太阳城娱乐娱乐城，衔尾完成更换长轨施工8公里、剖判大机打磨39.736公里、谈岔大机打磨4组。