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图为黄同川（前）和列车长在车厢内查看。本年的中秋国庆假期，重庆铁路部门加开了多对往还于重庆、广州等热点旅游城市的夜间动车组列车。这些列车主要在0点至4点的高速铁路夜间维修天窗期开行，因为运行时车灯会酿成红色，也被称为“红眼动车”。为确保“红眼动车”在夜间的运行安全和搭客生命财产安全，成都铁路公安局重庆公安处乘警支队转化了12名济急才调强、业务讲究的后生民警担任“红眼动车”值乘任务，黄同川便是其中一员，他值乘的是凌晨2点38分由重庆西开往广州南的列车。“黄哥，好久没走夜动了，还有点小郁勃，你呢？”“黄警长，今天是场硬仗，打盹儿都没睡醒，啷个整哟。”濒临列车职责主说念主员的提问和悔怨，在乘警支队职责不到三年的黄同川却显得迥殊老成、自谦。  ag官网
图为黄同川与列车长一皆对餐吧车配备的熄灭器进行查验。“他体格秀颀，额下眉角如棱，鼻梁立峰，职责中他重兴旗饱读，勇毅大胆，是共事们眼中的‘卷王’。”谈到黄同川，与其对班的乘警任才不由得竖起大拇指，连连夸赞。“请在黄线群众走，以防掉下站台！”“不要挤，排好队，有序上车。”2时20分许，搭客们运转检票上车，蓝本空荡荡的车厢，一下子骚扰了起来。“嘀～嘀～嘀～”2时39分，D4889次列车车门迟缓关上，准时驶离重庆西站站台。关于黄同川来说，列车开车后，他的职责才算谨慎运转。这趟列车要路过4个车站全球体育资讯 进球网，全程近8个小时。 |
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